Żarówka żarówce nie równa

Spaliła mi się żarówka w moim C-MAX - cóż normalna sprawa. Podjechałem na stację i dowiedziałem się, ze moja żarówka H7 kosztuje 45 zł. Nie kupiłem bo byłem pewien, ze kiedyś kupowałem na innej stacji po 25 zł. Pomyślałem, że sprawdzę czy na pewno mam w samochodzie H7.

Sprawdziłem - H7. Siadłem do allegro.pl i na portalu znalazłem żarówki takie same jak na stacji Tungsram po 8 zł za sztukę + wysyłka. Zamówiłem 10 szt na zapas. Będę miał na 10 lat :)

Morały są 2:
1. Kupcie sobie zapas w sklepie motoryzacyjnym lub Allegro
2. Sprawdzajcie cenę na kilku stacjach bo ceny są bardzo zróżnicowane.

Ford C-Max MK2 2007 1.8 TDCi – wymiana przedniej prawej żarówki

No i stało dziś. Bach. Spaliła mi przednia prawa żarówka. Naczytałem się z internecie, że wymiana żarówki to masakra, że kto to wymyślił itp. Prawda okazała się jednak zupełnie inna – wymiana żarówki jest banalna jak się wie jak to zrobić. Mi zajęło to 15 minut ale robiłem to pierwszy raz. Myślę, że następnym razem będzie o połowę szybciej :). W moim poprzednim aucie – Fiacie Punto II 2002 wymiana lewej żarówki była o wiele bardziej skomplikowana.

A teraz przejdźmy do konkretów czyli info jak sobie poradzić z wymianą prawej przedniej żarówki w Fordzie C-MAX MK2 z 2007 roku.

Do wymiany potrzebujemy:

• Śrubokręta TORX 30 lub szeroki płaski śrubokręt
• Długiego śrubokręta lub czegoś długiego do zdjęcia zaczepów
• Żarówki H7
• Odrobiny sprawności manualnej i cierpliwości ;)

Jakby ktoś nie wiedział tak wygląda klucz Torx 30

Po pierwsze odkręcamy górną śrubę trzymająca reflektor.

Następnie zaglądamy w głąb reflektora i szukamy 2 zaczepów przytrzymujących reflektor do ramki (uwaga aby nie połamać).

Odpięty już zaczep wygląda tak:

Zaczepy są zlokalizowane w miejscach zaznaczonych strzałkami. Odpinamy je poprzez naciśnięcie ich śrubokrętem od góry. Uwaga – nie za mocno aby nie złamać plastiku.

Odpięty zaczep po lewej stronie reflektora

Odpięty zaczep po prawej

Następnie wyciągamy reflektor do przodu i po zdjęciu gumy osłaniającej mamy swobodny dostęp do żarówki.

Żarówka w środku wygląda tak:

Aby ją wyjąc przekręcamy żarówkę z oprawką w kierunku odwrotnym niż wskazówki zegara.

Wkładamy nową żarówkę H7 i montujemy wszystko w odwrotnej kolejności :)

Uruchamianie trybu testowego kontrolek i wskaźników tablicy rozdzielczej

Jakiś czas temu na jednym z for dyskusyjnych wyraziłem swoją wątpliwość dotyczącą braku świecenia kontrolki świec żarowych z moim Fordzie C-Max.

W podziękowaniu dla forumowiczów który udzielili mi kompletnej porady umieściłem manual -relację z moich zabaw z moim Maksem.

Uruchamianie trybu testowego kontrolek i wskaźników tablicy rozdzielczej
Aby uruchomić test kontrolek należy:

1. Wyłączyć kluczyk na pozycję 0
2. Nacisnąć przycisk RESET na przełączniku długich świateł
3. Trzymając reset przekręcić kluczyk na pozycję II
4. Trzymać dalej aż na wyświetlaczu wyświetli się napis TEST
5. Następnie klikając przycisk reset komputer po kolei uruchamia kolejne testy

Tak wygląda jeden z testów zapalający wszystkie kontrolki na tablicy rozdzielczej.

A tak wygląda cały test (przejścia po kolejnych testach przyciskiem RESET):

Forum gdzie zadałem pytanie: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=1674175&posted=1#post1674175